瑜伽垫的平替词，卡航的价格要低廉许多，受到近年疫情影响，全球大量航班停飞限航，使得本就舱位有限的空运显得更捉襟见肘。堆在机场的货物如山高，如海长。

　　而中欧卡航一般线路为：全国各站点（装柜）——新疆（出境）——哈萨克斯坦——俄罗斯——白俄罗斯——波兰/匈牙利/捷克/德国等欧洲国家，最后在哪个国家清关则根据具体情况决定，从发货到抵达收件人手中整体时效约在15~25天左右。

　　普通中欧卡航的优势基本在于运输成本及收货价格低，且可做双清包税和递延，且舱位不受限，调派灵活，线路多样。收货的类型多种多样，类别限制宽松。

　　更重要的是，海关总署此前已发布公告，决定在前期TIR试点的基础上，自2019年6月25日全面实施《TIR公约》，也就是说，获得TIR运输资质的企业，凭借一张单据便可以在60多个国家畅通无阻，大大减少了票据盖章环节的繁琐及缩短了整体运输时效，使得卡航运输这一渠道优势更加明显。

　　在尾程末端，卡航服务由UPS/DPD/GLS负责派送，运力有所保障，不管是大件还是小包，都能够做到准时且安全送达。

　　而出现在市场上的跨境物流企业大大小小几千家，又该如何从中选出最合适跨境卖家，且性价比最高的物流公司呢？

　　近两年在疫情笼罩下的全球，除了海空铁大受影响以外，卡航这一渠道也不可避免受到了重创。例：今年7月左右，中哈口岸开始限制通关，导致每周可以通行的车辆减少，多辆货车被困口岸；今年11月底，受满洲里疫情影响，再次增加了卡航的运输压力。

　　除此外，丰富物流经验的专业团队运作，智能化TMS/WMS系统，可视化GPS货物全程追踪，自有清关团队，提供递延、包税服务。欧洲尾程可通过自有快递账号派送。

　　我们不仅期待这疫情早日消散，更期待有越来越多的跨境人能够和我们一起以产品为核心，以服务为竞争力，以价格为驱动，共同腾飞。返回搜狐，查看更多